herbal tea concentrate <a href=""> https://forums.dieviete.lv/profils/127605/forum/ </a> zoloft prescription assistance

- B/n Centrālā stacija — Daugavas stadions (Grizinkalns kur agrak bija 20. trol g/p) ja es nemaldos ap. lidz 2007g. bija numurs 11A, un 2008.g jau nebija numura.
- B/n Latvijas Universitāte — Lucavsala, tehniski ta ir 19A(19L) marsruts, vnk numurs nonemts

- 3B CT - Ierednu iela brauca:
05.09.2015, 06.09.2015 no pl. 14:40 lidz 23:50 pa marsrutu
D/p CT - Gogola - Marijas - Merkela - Kalpaka - Valdemara - g/p Ierednu iela
G/p Ierednu iela - Valdemara - Raina - Gogola - CT
07.09.2015, 09.09.2015, 10.09.2015 no pl. 14:40 lidz 23:40 pa marsrutu
D/p CT - Gogola - Marijas - Merkela - Kalpaka - Valdemara - g/p Ierednu iela
G/p Ierednu iela - Valdemara - Stabu iela* - Brivibas iela - Brivibas bulv - Raina - Gogola - CT
*(pirms Brivibas iela kur tagad apstajas M300, bija tehniska p/v kur piesledzas pie K/tikla, no P/v Brininieku iela lidz Stabu iela, braucam ar generatoru, t.k. k/tikls no Valdemara uz Stabu bija sen demontets (agrak bija parmija ar krusteni))
Uz marsruta bija 7 trolejbusi no 2.TP

1. Par trolejbusiem, 786 un 787, vini jau uz linijas.

2. Par marsrutiem.
- Tiesi neatceros gadu (velak 2007.g), kopa ar 3A CT - Ierednu iela, bija marsruts b/n Petersalas iela - Centrala stacija (T17 gp). Bija 1 vai 2 14tr uz linijas no 1.TP. Bija speles Skonto Halle un Arena Riga.

Vēl arī var kā "pagaidu bijušo" līniju norādīt izmēģinājuma līniju Gaisa Tilts - Brasas stacija (pa Klijānu ielu).
Un piebilde pie iepriekšējiem -
3A bija 2006. gadā uz hokeja čempi, 3B bija 2015 uz EuroBasket.

P.S.
Būtu arī forši redzēt katra pašreizējā maršruta karti. Slēgtajiem maršrutiem varētu pēdējo trasi. Ideāli būtu katras izmainītas trases karte, bet nu pieņemu, ka ne visiem patīk zīmēt kartes, kā man.

Nezinu vai šie skaitās kā pagaidu, bet tomēr neredzēju sarakstā:
2/3 (Apvienots 2 un 3) 1949-1957, sadalīja jo elektrificēja dzelzceļu.
3K (Tirgus - Ierēdņu iela) 1979-1980
6A (Stradiņa slimnīca - VEF) 1960, īsu brīdi pēc 7. maršruta parādīšanās, vēlāk pārtapa par 6.
12M (Inženieru iela - Līvciema iela [Pa Salu tiltu, vai kā viņu tajos laikos sauca]) 1978-1980, pārtapa par 19.
A/B (Loka maršruts, Šmerlis > Purvciems > Centrs > Šmerlis, A bija pret-pulksteni, B bija pa pulksteni), 1971-1973, daļu kas nebija uz Ļeņina ielas pārveidoja par 16.

Redzu ka daži no šiem ir minēti pie attiecīgo pamatmaršrutu vēsturēm, bet derētu varbūt izcelt atsevišķi sarakstā, ja nu cilvēki meklē info tieši par šiem maršrutiem.

Pie bijušajiem pagaidu maršrutiem varētu arī pieminēt:
3A un 3B (Tirgus - Ierēdņu iela), kursēja tik 2006 un vēl vienu gadu, kad bija kaut kādi lielie pasākumi Arēnā.
Beznumura (Stacija - Stadions Daugava) uz dziesmu svētkiem.
Beznumura (Stacija - Lucavsala) kad ir koncerti Lucavsalā.

Jāpiebilst arī, ka par Ganz-Solaris nav gluži pilnīgi pareizi teikt
"Alternatīvs barošanas veids bezkontattīkla posmam: nav"
Jo tiem tika paredzēta iespēja (vismaz kad tos iepirka, pirms tiem 20 gadiem) vilkt aizmugurē ģeneratoru, līdzīgi kā https://www.researchgate.net/figure....ng-line -no-1_fig1_350993670 (cita lieta, ka Rīgā to neizmanto un neizmantos). Varu protams kļūdīties, un rozetes tur var fiziski nebūt.

Nelielas kļūdas atradās Ganz-Solaris un līdzīgo aprakstos:
Tiem ir maiņstrāvas dzinējs, jauda 165kW

Šaubas rada Škoda 24Tr aprakstā minētā iespēja "Elektrodinamiskā bremze: var atslēgt manuāli vadītāja kabīnē". Vai tāda tiešām ir? Ja ir, Škodas pārstāvis, kad par šo prasīju, kļūdījās (vai arī tā ir ieviesta kādā modifikācijā).

Jums tur kļūda: nesen 1. parka 769-to trolejbusu sasita pie Upīša ielas, iebrauca stabā. Datubāzē neredzu ierakstu un dzelteno krāsu. Vēl 1 parka 776-ais arī nedaudz sadauzīts, par to arī vajaadzētu informāciju ielikt lapā. Jau iepriekš paldies!

Kur ira info par modeliem?? Atverot lapu rakstits Trolejbusu modeļi ,bet kad atveru to lapu tur nav info. Baigi intresē tehniska info par trollejbusiem

labs saits, taa turpinat. Gribas vairàk bilzhu no 80tajiem